Hos Getah Kapal Selam Karkas Berganda

HOS GETAH KAPAL SELAM BERGANDA BANGKAI

		520210 Hujung DCS Diperkukuh tanpa Hos Kolar Terapung(iaitu. Di bawah pelampung)
		520211 Hujung DCS Diperkukuh dengan Hos Kolar Terapung (iaitu. Di bawah pelampung)
		Talian Utama 520220 DCS tanpa Hos Kolar Terapung
		520221 Talian Utama DCS dengan Hos Kolar Terapung
		520230 Penghujung DCS Diperkukuh tanpa Hos Kolar Apungan(iaitu mematikan PLEM)
		520231 Penghujung DCS Diperkukuh dengan Hos Kolar Apungan (iaitu mematikan PLEM)
		520240 DCS Kedua-dua Hujung Diperkukuh tanpa Hos Kolar Terapung
		520250 Hos Pengurang DCS tanpa Hos Kolar Terapung
		520260 DCS Tail Hos tanpa Float Collars Hos
		520270 Hos Rel Tangki DCS

Nota:

1) PLEM: Manifold Hujung Talian Paip

Lukisan Pelan Struktur Produk:

Spesifikasi dan Parameter Teknikal Utama:

Ujian dan Sijil Penerimaan:

Kami akan membekalkan pembeli dengan sijil ujian individu untuk setiap hos siap, atau sijil yang dikeluarkan oleh persatuan ahli ketiga IACS-Internationa Association of Classification Societies termasuk China(CCS),Norway-Jerman(DNV-GL) dan Perancis(BV).

Ujian berikut akan dijalankan:

- Ujian bahan (satu pesanan pada satu masa)

- Ujian lekatan – badan hos dan, jika berkenaan, bahan keapungan (satu pesanan pada satu masa)

- Ujian berat (setiap hos)

- Ujian jejari lentur minimum (sebelum ujian tekanan hidrostatik, pensampelan 10%)

- Ujian kekakuan lentur (10% persampelan)

- Ujian kilasan (jika dinyatakan)

- Ujian tegangan (jika dinyatakan)

- Ujian tekanan hidrostatik (setiap hos)

- Ujian vakum (sejurus selepas ujian kero. jika bukan ujian kero, maka selepas ujian hidrostatik, setiap hos)

- Ujian elektrik (setiap hos)

- Ujian hidrostatik terapung (hanya untuk hos terapung, satu pesanan pada satu masa)

- Ujian penerimaan lug angkat (hanya untuk hos rel tangki)

Arahan Mengangkat Hos

Sekurang-kurangnya 3 mata mengangkat diperlukan, 5 mata mengangkat adalah lebih baik.

Pembungkusan:

Hos akan dibungkus untuk penyimpanan dan pengangkutan pada palet berbingkai keluli.Setiap palet keluli hendaklah direka bentuk dengan SWL 12 tan dan perlu disediakan dengan tanda.