Penyelesaian Tenaga MAN akan membekalkan 3 × enjin MAN 49/60 untuk kapal korek corong sedutan (TSHD) Boskalis baharu 31,000 m³.
Menurut MAN, setiap enjin akan disertakan dengan sistem rawatan selepas gas ekzos, iaitu sistem Pengurangan Katalitik Selektif Tekanan Rendah (LP-SCR) MAN, yang memastikan pematuhan IMO Tier III.
Bangunan baharu itu akan dibina di syarikat pembinaan kapal Belanda Royal IHC, di halaman Krimpen aan den IJssel dan dijangka mula beroperasi pada pertengahan 2026.
Selain itu, TSHD akan dikuasakan diesel-elektrik dengan dua Azipod untuk membolehkan kapal beroperasi walaupun pada keadaan cetek.
Semua pemacu utama (pendorong, pam korek, dsb.) akan digerakkan secara elektrik dan dikawal oleh penukar frekuensi, membolehkan setiap sistem beroperasi pada kelajuan dan kuasa yang optimum.
Perkongsian beban asimetri menghasilkan pengagihan beban yang optimum ke atas set penjana diesel dengan penggunaan bahan api yang rendah dan kebolehgerakan yang tinggi, kata MAN.