Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M), melalui anak syarikat milik penuhnya Keppel FELS Limited (Keppel FELS), telah menghantar kapal korek kedua daripada tiga kapal korek dwi-bahan api kepada syarikat maritim Belanda, Van Oord.
Dinamakan Vox Apolonia, TSHD cekap tenaga dilengkapi dengan ciri hijau dan mempunyai keupayaan untuk berjalan pada gas asli cecair (LNG).Ia sama dengan kapal korek pertama, Vox Ariane, yang dihantar oleh Keppel O&M pada April tahun ini.Kapal korek ketiga untuk Van Oord, Vox Alexia, berada di landasan untuk penghantaran pada tahun 2023.
Encik Tan Leong Peng, Pengarah Urusan (Tenaga/Perniagaan Baharu), Keppel O&M, berkata, “Kami berbesar hati menyampaikan kapal korek dwi-bahan api kedua kami kepada Van Oord, memperluaskan rekod prestasi kami dalam menghasilkan kapal baharu yang berkualiti tinggi dan mampan.LNG memainkan peranan penting dalam peralihan tenaga bersih.Melalui perkongsian berterusan kami dengan Van Oord, kami berbesar hati menyokong peralihan industri kepada masa depan yang lebih mampan dengan menyampaikan kapal yang cekap dengan ciri yang lebih mesra alam.”
Dibina mengikut keperluan peraturan Peringkat III Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), Vox Apolonia berbendera Belanda mempunyai kapasiti corong 10,500 meter padu dan termasuk beberapa ciri yang mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan karbon.Seperti Vox Ariane, ia juga dilengkapi dengan sistem yang inovatif dan mampan serta telah memperoleh Pasport Hijau dan Notasi Kapal Bersih oleh Bureau Veritas.
Encik Maarten Sanders, Pengurus Bangunan Baru Van Oord, berkata: "Van Oord komited untuk mengurangkan kesannya terhadap perubahan iklim dengan mengurangkan pelepasannya dan menjadi sifar bersih.Kami boleh membuat kebanyakan kemajuan dengan melabur dalam penyahkarbonan kapal kami, kerana kira-kira 95% jejak karbon Van Oord dikaitkan dengan armadanya.”
Menurutnya, penghantaran Vox Apolonia adalah satu lagi peristiwa penting dalam proses ini.Dalam mereka bentuk corong LNG baharu, Van Oord menumpukan pada mengurangkan jejak karbon dan bekerja dengan lebih cekap dengan menggunakan semula tenaga dan menggunakan sistem automatik secara optimum dalam kombinasi dengan pemacu elektrik.
Vox Apolonia yang tercanggih dilengkapi dengan tahap automasi yang tinggi untuk sistem marin dan pengorekannya, serta pemerolehan data atas kapal dan sistem kawalan bersepadu untuk meningkatkan kecekapan dan penjimatan kos operasi.
TSHD mempunyai satu paip sedutan dengan pam korek pacuan elektronik tenggelam, dua pam korek pelepasan pantai, lima pintu bawah, jumlah kuasa terpasang sebanyak 14,500 kW, dan boleh memuatkan 22 orang.