Satu kejayaan besar telah dicapai dalam pembinaan terowong Fehmarnbelt antara Jerman dan Denmark.
Pengorekan parit yang diperlukan untuk merealisasikan terowong tenggelam sepanjang 18 kilometer itu sudah separuh siap, menurut Boskalis.
Sebagai sebahagian daripada FBC (Kontraktor Tali Pinggang Fehmarn), Boskalis sedang melaksanakan projek kompleks ini bersama-sama dengan Van Oord.
Selain membina dua pelabuhan kerja, FBC bertanggungjawab mengorek parit terowong dan mengerahkan banyak kapal, peralatan terapung dan peralatan mengangkut tanah kering untuk kerja itu, termasuk kapal korek corong sedutan mengekor besar, kapal korek backhoe terbesar di dunia dan dua cengkaman yang dibina khas. kapal korek.
Untuk menyiapkan kerja-kerja itu, sekitar 19 juta meter padu pasir, tanah liat dan bahan berbatu perlu dikorek.Bahan yang dikorek akan digunakan semula untuk mencipta alam semula jadi dan kawasan rekreasi yang baharu.
Mengakhiri pengumuman itu, Boskalis turut berkongsi satu lagi pencapaian mengagumkan: 2 juta jam bekerja tanpa satu kecederaan masa hilang dalam projek infrastruktur penting ini.