Rohde Nielsen ialah sebahagian daripada projek pembangunan pelabuhan dan pengorekan modal yang dinamakan "Lynetteholm Enterprise 1" – pulau buatan manusia di Copenhagen.
Dari Disember 2021 hingga Disember 2022, unit RN Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R, dan Balder R, akan mengorek kira-kira 51.300 m3 untuk mendepositkan di darat dan 172.700 m3 di luar pesisir.
Untuk melaksanakan pembangunan pelabuhan ini, Rohde Nielsen akan menyampaikan kuantiti keseluruhan pasir 618.752 m3.
Dengan pembangunan Lynetteholm, Copenhagen membayangkan penciptaan semenanjung yang akan bertindak sebagai perlindungan lonjakan ribut dan tapak pelupusan.
Lynetteholm akan dibina oleh syarikat pembangunan By & Havn (City & Port).
Rohde Nielsen beroperasi di seluruh dunia sebagai kontraktor am dan juga subkontraktor.Objektif keseluruhan kami adalah jelas dan bercita-cita tinggi: Kami berusaha untuk mengekalkan kedudukan kami sebagai kontraktor pengorekan bebas terbesar di Scandinavia, dan menjadi rakan kongsi pilihan dalam projek pengorekan di seluruh dunia.
Rohde Nielsen telah ditubuhkan pada tahun 1968, dengan pengambilalihan M/S Amanda.Kapal itu pada asalnya dibeli sebagai kapal latihan untuk pelaut di syarikat lain Encik Rohde Nielsen "Handelsflådens Kursuscenter", sebuah sekolah surat untuk pelaut.Bagaimanapun, Encik Rohde Nielsen segera mula mengendalikan kapal itu secara komersial apabila ia tidak digunakan untuk latihan praktikal pelaut.
Rohde Nielsen mengendalikan armada moden lebih daripada 40 kapal yang dibina khas, serba boleh, beroperasi di seluruh dunia.Sama ada ia berdekatan dengan pantai atau luar pesisir, kami menawarkan pelbagai jenis kapal, dilengkapi dengan teknologi terkini.
Tanpa mengira lokasi, keadaan dan keperluan operasi, Rohde Nielsen mempunyai organisasi yang kukuh dan kapal yang diperlukan untuk menyelesaikan kerja dengan betul dan tepat pada masanya.
Kapal kami yang sangat mudah dikendalikan dengan draf cetek mampu bekerja berhampiran dengan pantai.Kerana beberapa telah diubah suai dan diperkukuh, dan semuanya mempunyai teknologi paling canggih di atas kapal, kapal kami boleh beroperasi dalam keadaan yang paling mencabar.
Penyelesaian teknikal yang unggul, armada yang diselenggara dengan baik dan sangat boleh dipercayai, dan kawalan logistik yang ketat adalah faktor utama yang membolehkan kakitangan dan pelaut yang sangat berdedikasi untuk memenuhi tarikh akhir operasi tepat pada masanya - dan mengikut bajet.